Części dla przemysłu górniczego energetycznego Motoryzacji i rolnictwa

FIRMA MECHANIKER specjalizujemy się w dostawie odlewów dla małych i dużych firm produkcyjnych, hurtowni, oraz dla osób prywatnych

 


Korpus   Koło       Odlew                  
Przyjmujemy zlecenia jednostkowe i seryjne. Naszym klientom oferujemy detale surowe i obrobione. Części do maszyn rolniczych, maszyn budowlanych, górniczych, maszyn i urządzeń przemysłowych, części ozdobne. Części surowe-przygotowane do obróbki, jak również gotowe do montażu w maszynach i urządzeniach.

Wykonujemy modele odlewów z drewna, żywicy oraz aluminium.

Model

 

REALIZACJA ZLECEŃ


Możliwość wykonania, termin realizacji oraz cenę możemy określić na podstawie rysunku, szkicu lub dostarczonego detalu-wzoru.
Wysyłając do nas zapytanie prosimy podać z jakiego materiału ma być detal, ilość sztuk oraz oczekiwany termin realizacji.
Na zapytania odpowiadamy najczęściej tego samego dnia. Pytania, zapytania i propozycje prosimy kierować na adres e-mail info@mechaniker.pl Kontakt do nas MECHANIKER

Współpraca

Dlaczego warto nam zaufać i z nami współpracować?
Naszym klientom oferujemy szybką realizację zleceń.
Wysoką jakość dostarczanych detali.
Ceny które są satysfakcjonujące dla naszych klientów.
Oferujemy Państwu pomoc techniczną.
Realizacja trudnych zleceń to dla nas przyjemność

Odlewy

 

 

Odlewnia – jest zakładem przemysłowym w którym produkuje się odlewy z żeliw (szarego

i sferoidalnego) oraz staliw trudnościeralnych oraz odpornych na korozję, z brązu, aluminium i mosiądzu.

 

Żeliwo –  to stopy odlewnicze żelaza z węglem zawierające od 2% do 3.6% węgla w postaci cementytu lub grafitu. Występowanie danej fazy węgla zależy od szybkości chłodzenia. Chłodzenie powolne sprzyja wydzielaniu się grafitu - co ma wpływ na twardość żeliwa. Krzem powoduje skłonność do wydzielania się grafitu, a mangan stabilizuje cementyt.

 

Żeliwa wykonuje się w odlewniach żeliwa po przetopieniu i oczyszczeniu surówki wraz z dodatkami a piecach zwanych żeliwiakami.

Żeliwo szare swoją nazwę zawdzięcza szarej połyskującej barwie przełomu. Spowodowane jest to wytrąceniami grafitu pod postacią płatków w strukturze krystalicznej na osnowie jasnego ferrytu. Obecność czystego grafitu jest przyczyną dosyć dużej kruchości, która jest zależna od zawartości węgla i rośnie wraz z jego ilością. Natomiast zawarty w osnowie ferryt sprzyja dobrej obróbce skrawaniem lecz zmniejsza odporność na ścieranie. Żeliwo charakteryzuje się niewielkim 1.0% do 2.0% skurczem odlewniczym, łatwością wypełniania form, a po zastygnięciu cechują obrabialnością. Żeliwo, dzięki wysokiej zawartości węgla posiada wysoka odporność na korozje. Zaletą żeliwa szarego jest wysoki poziom tłumienia drgań, dzięki czemu stosowane jest na korpusy maszyn, pomp, a także na produkcję różnego rodzaju tulei, kół pasowych (linowych, zębatych ).